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湖南啬卑汽车维修投资有限公司

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          背景

          2010年,德邦凭借全年21.6亿元营收,成为国内“零担之王“。但随着电商高速发展,原本由零担物流运输的大件商品,如家电、家具、建材和卫浴等,纷纷开始转向线上销售,于是快递行业开始分食零担业务。2013年,德邦作为零担龙头企业,不愿意被动防守,决定进军快递行业。但面对顺丰、四通一达等快递领先企业,德邦作为新兵,如何切入成为了企业发展的重要课题。

          创新

          德邦作为零担之王,过去十年里积累了大量大件、重货运输经验,相较顺丰和四通一达等快递公司,德邦在大件商品的客户资源,成本控制,低破损率,大件货品的分拣和转运设施等方面均处于领先位置。

          2013年,我们建议德邦充分发挥在零担领域积累的核心竞争力,以“大件快递专家”切入快递领域。2013年底,德邦推出涵盖3公斤到60公斤重量段的旗舰产品“360特惠件”,一举切入快递市??;2018年,企业品牌名称正式更名为“德邦快递”,将企业战略重心由零担物流全面转向快递。

          核心竞争力符合三个标准:

          • 提供进入各种市场的潜在机会;

          • 对最终产品的顾客感知利益做出重大贡献;

          • 很难被竞争对手模仿。

          核心竞争力是现有业务的黏合剂,也是新业务的源动力。德邦在零担领域积累的核心竞争力——“大件专家”——顺利帮助他们切入了快递市场。 


          成果

          2018年德邦快递业务首次突破100亿大关,达到114亿元,三年复合增长率86%。德邦快递的业务量亦从2015年的0.6亿票上升至2018年的4.47亿票,三年复合增长率86%,高于快递行业整体收入增速。


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